SKODA KODIAQ RS

Не успел еще Skoda Kodiaq даже появиться на дорогах России, как SKODA объявляет о его заряженной версии! Об этом рассказал глава отдела по исследованиям и разработки чешского бренда Кристиан Штрубе.

Автомобиль может получить 2,0-литровый дизельный турбомотор с четырьмя цилиндрами. Сейчас такой агрегат устанавливается на Volkswagen Tiguan, где его мощность составляет 240 лошадиных сил.

Появится ли такая модификация на российском рынке, пока неизвестно. Стандартная модификация кроссовера станет доступна российским клиентам в этом году.

Внешность Kodiaq выполнена в стиле концепта VisionS, который показали на автосалоне в Женеве в марте этого года. Кроссовер получил светодиодную оптику, спойлер, большую решетку радиатора и систему защиты дверей с пластиковыми накладками. Длина нового кроссовера составила 4,7 м, а максимальный объем багажника (при сложенных спинках заднего ряда) равен 2 065 л - это один из самых больших багажников в классе.

Skoda Fabia станет основой компактного кроссовера



В 2018 году на мировом автомобильном рынке появится новый маленький «внедорожник» чешской компании Skoda, созданный на базе компактной модели Fabia. Представители бренда уже подтвердили выпуск новинки, а в сети появились первые подробности о конкуренте Nissan Juke, Renault Captur и Citroen C4 Cactus.

На текущий момент условное обозначение новой модели – Skoda Fabia SUV. Официальное название субкомпатного кроссовера сейчас неизвестно. По информации авторитетного издания Auto Express, новинку могут назвать Aratan, Airon или Polar. Сейчас известно, что будущий SUV чешской марки окажется привлекательным предложением для тех, «кто устал от тесноты субкомпактных приподнятых хэтчбеков».

Обновленная ŠKODA Octavia RS

Итак, следом за обновлением Октавии, нам показали, как этого и следовало ожидать, обновленную ŠKODA Octavia RS! Ура!!)

Из того, что успели заметить: Оформление переда, а так же всех фонарей заметно поменялось (передние фары теперь такие же раздельные). На фото не видно, но интерьер тоже претерпел некоторые доработки, призванные передать динамику и стиль в каждой линии.

Рестайлинг затронул и двигатели. Если раньше в «базе» было 220 л.с., а 230-сильный мотор предлагался за доплату, то теперь он положен всем машинам по умолчанию. Замена позволила сократить время броска до сотни на одну десятую секунды, до 6,7, и повысить максимальную скорость до 250 км/ч (плюс 2 км/ч).

Так что, если измененный дизайн и был встречен неоднозначно, то от лишней мощности, на наш взгляд никто точно не откажется.

Новая Octavia RS будет доступна в двух вариантах: лифтбек и универсал.





Компания 2016 года в сфере "Автомобили"

Доброе утро, друзья!

Весь год мы шли с вами рука об руку, радовали вас, делились с вами интересными новостями, акциями, подарками и вообще, просто старались хорошо выполнять свою работу!

Мы надеемся, что у нас получилось, и вам с нами приятно, надежно и комфортно!

Помогите же и вы теперь нам! Проголосуйте за лучшую компанию года в сфере "Автомобили" по сибирскому региону!

Голосование здесь:
http://www.ksonline.ru/251837/ks-vybiraet-kompaniyu-goda-v-sfere-avto/

Если вы считаете, что этого звания достойны именно мы, проголосуйте за пункт "Группа компаний «Альт-Парк» («Альт-Парк»/«Мегапарк»/«Премиумпарк»)", нам будет очень приятно!

Ну и вне зависимости от того, какой выбор вы сделаете, хотим вам сказать огромное спасибо за то, что вы остаетесь с нами! Впереди у нас с вами еще очень много побед!

115 в большом спорте со SKODA

Знали ли вы, что чешская марка имеет довольно богатую гоночную историю, длительностью уже в 115 лет?

Первый «боевой опыт» она получила летом 1901 года. Тогда компания называлась Laurin & Klement и производила не автомобили — они пошли в серию с 1905 года, — а мотоциклы собственной конструкции. Первым в истории марки гонщиком стал сотрудник предприятия Нарцис Подседничек, конструктор, рабочий, мастер на все руки. Одноцилиндровому мотоциклу мощностью не более трех лошадиных сил предстояло преодолеть 1196 километров, отделявших Париж от столицы Германии.

Дебют закончился курьезно. Подседничек примчался в Берлин в три часа ночи, но никого не встретил на финише: организаторы не рассчитывали на подобную прыть участника. Гонщик не растерялся, нашел полицейского и попросил засвидетельствовать факт своего прибытия, после чего отправился в гостиницу спать, поскольку сильно вымотался. Утром его ждала толпа фанатов, любителей-мотоциклистов, и известие о том, что победу отдали опоздавшим: они появились, когда хронометристы уже проснулись.

(no subject)

Как правильно «прикурить» автомобиль

Нам сибирякам не привыкать прикуривать автомобили. Даже если они полностью исправны, храните вы их в теплых боксах, фары выключаете и вообще относитесь очень внимательно к техническому состоянию вашего железного коня, всегда есть риск того, что в одно холодное утро вы встретите грустный взгляд милой соседки на застывшей маленькой машинке.

Чтобы не ударить в грязь лицом (не спалить оба аккумулятора и провода следом), и доказать себе и ей, что вы герой, читаем, как правильно прикурить автомобиль.

1. Подгоняем вашу SKODA с заряженным аккумулятором (донора), к автомобилю с разряженным аккумулятором (к пациенту), на минимальное расстояние, но так чтобы кузова автомобилей не соприкасались.

2. Глушим двигатель и выключаем все потребители «донора».

3. Достаем соединительные провода которые должны быть исправными и мощными (с большим сечением) и открываем капот автомобилей.

4. Обязательно отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «пациента». Так как разряженный аккумулятор является большим потребителем тока и может разрядить аккумулятор «донора»

5. Присоединяем провод от плюсовой клеммы (+) аккумулятора «донора» к плюсовой клемме (+) аккумулятора «пациента».

6. Присоединяем провод от минусовой клеммы (-) аккумулятора «донора» к блоку цилиндров или к опоре двигателя машины «пациента».(Провода подключаем по отдельности, во избежание короткого замыкания, и не должны соприкасаться с подвижными частями двигателя автомобиля (ремнями, вентилятором и т.д.))

7. Заводим автомобиль «пациента» и даем ему прогреться до температуры двигателя не менее 50 градусов и до устойчивых оборотов двигателя (примерно по времени 5 -10 минут.)

8. После прогрева двигателя автомобиля «пациента», не глуша двигатель, присоединяем обратно клемму минуса на разряженный аккумулятор (нет, не "долбанет").

9. Отсоединяем плюсовую клемму (+) от аккумулятора «пациента» и от (+) аккумулятора «донора». (желательно одновременно)

10. Отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора «донора» и от массы «пациента»

11. По возможности проверьте бортовое напряжение сети «пациента».

12. Получаем свою заслуженную награду и едем довольные по своим делам.

Важно: прикуривать аккумулятор «пациента» с большей емкостью (А/час), чем на 10-15%, от аккумулятора «донора» не рекомендуется. Так же номинальное напряжение аккумуляторов должны быть равны.

На заметку «пациенту»: не глушите двигатель до конечного пункта назначения (дома или автосервиса), где необходимо обязательно поставить аккумулятор на зарядку в теплом месте.


SKODA начала сборку кроссовера Kodiaq



Компания SKODA начала серийное производство нового большого кроссовера Kodiaq на своем заводе в Квасинах. С появлением SKODA Kodiaq чешский бренд укрепляет позиции в самом быстрорастущем сегменте SUV. Автомобиль появится на европейских рынках в феврале 2017 года, сообщает пресс-служба SKODA.

Компания SKODA начала серийное производство нового большого кроссовера Kodiaq на своем заводе в Квасинах. С появлением SKODA Kodiaq чешский бренд укрепляет позиции в самом быстрорастущем сегменте SUV. Автомобиль появится на европейских рынках в феврале 2017 года, сообщает пресс-служба SKODA.

В рамках подготовки к выпуску новых моделей SKODA производственные мощности на заводе в Квасинах были существенно модернизированы и расширены. В эксплуатацию введены новая линия по изготовлению кузовов и обновленная сборочная линия; покрасочный цех и логистические зоны существенно расширены.

Завод в Квасинах – одна из трех производственных площадок SKODA в Чехии. Текущий проект по расширению и модернизации завода стал самым масштабным в истории предприятия. В течение последующих нескольких лет объемы производства SKODA на данной площадке увеличатся до 280 тысяч автомобилей в год. Это позволит создать около 2 тысяч новых рабочих мест, инвестиции в расширение завода в Квасинах к 2018 году составят порядка 7,2 млрд чешских крон.

Помимо нового SKODA Kodiaq в настоящее время с конвейера в Квасинах сходят модели Superb и Yeti. В 2015 году здесь было собрано около 142 тысяч автомобилей SKODA.

Skoda рассматривает возможность производства в России нового кроссовера Kodiaq

Парижский салон официально представил миру новую прорывную модель SKODA - Kodiaq. По словам директора по Российскому региону компании Skoda Auto Мирослав Кроупа, эта модель имеет все шансы стать флагманом наступления компании в новое для себя направление кроссоверов.

Конечно, для этих целей нам служат и другие наши модели, но именно Kodiaq — наш флагман. В нем содержится ДНК наших будущих автомобилей. Он очень современный и умеет очень многое. Например, есть возможность подключиться к автомобилю через Apple CarPlay, устройства можно подключать и через MirrorLink, который работает с системой Android.

Предвкушение от появления новой модели разделяет не только компания, но и давние поклонники. Кроме того, новинку не оставляют без внимания даже те, кто никогда ранее не имел дела с чешским брендом.

В ближайших планах компании - добиться максимально оперативного вывода новинки Kodiaq на рынки. Например, в России он появится уже в первой половине 2017 года.

Цены на внедорожник пока что объявлены только в Европе. Но говорить о том, сколько он будет стоить в России, пока слишком рано. Компания не раскрывает точной стоимости, ссылаясь на конкурентную среду, а так же на особенности внутренней экономики.

SKODA Auto имеет в России довольно масштабные производственные мощности - автомобили данной марки в России собираются в Калуге и в Нижнем Новгороде.


То, что мы сейчас производим в России, так и будет здесь производиться, включая последующие новые поколения. Что касается Kodiaq, то сейчас обсуждается вопрос возможности российской сборки. Также обсуждается и площадка, если положительное решение будет принято, — Калуга или Нижний Новгород.

Само собой, мы понимаем: если Skoda хочет увеличивать свою долю на рынке и при этом говорит, что SUV — это сейчас самый востребованный сегмент, то невозможно работать без собственного производства внедорожников.

Однако, у марки есть и опыт импорта отдельных моделей в Россию с завода изготовителя. Так, например SKODA Superb не производится в России, а привозится из заграницы. Но будет ли такая ситуация применима и к SKODA Kodiaq, пока не ясно. Мирослав Кроуп комментирует данное направление, как приоритетное:

Superb мы можем позволить себе продавать по 100–150 штук в месяц, но в сегменте SUV с этими цифрами нам работать неинтересно. Поэтому мы, безусловно, заинтересованы в сборке Kodiaq в России. Что касается нового Yeti, то это следующий вопрос в повестке дня, окончательных решений по стратегии этой модели в России пока не принято. В любом случае мы должны все решить до конца этого года.

Всероссийский автопробег "Сокровенная Россия", встреча с участниками, Альт-парк, г. Новосибирск

Этим летом, самые дальние уголки России стали одними из самых освещенных мест в российском интернете. Все благодаря всероссийскому проекту "Сокровенная Россия" - рекордному автопробегу по самым потаенным и скрытым местам нашей необъятной страны.

Альт-Парку, официальному дилеру SKODA в Новосибирске выпала честь приобщиться к истории и представить город Новосибирск для участников автопробега.

О том, как проходила пресс-конференция и каких целей достиг автопробег, смотрите в нашем официальном видео!


Встречайте ŠKODA Rapid в новых ярких цветах

Помните времена, когда SKODA олицетворяла собой консерватизм и серьезность?
Строгие классические линии, блеклые цвета.

Время идет, и сейчас SKODA сохранила в себе только лучшие традиции. Мы движемся вперед, и теперь SKODA - это не строгость, а лаконичность, не консерватизм, а неустанное следование идеалам. В то же время, марка растет и модернезируется. Изменяется для вас!

И эта осень - время изменений и ярких идей! Встречайте один из бестселлеров SKODA Rapid в новых ярких цветах. Теперь модель модель доступна в четырех новых расцветках: желтом Savannah Yellow, оранжевом Copper Orange, насыщенно-красном Tornado Red и зеленом Rallye Green.

Предложение ограниченно и доступно только этой осенью.